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张总 先生
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发布时间:2022-03-19 03:37:54
对挖掘机实行定期维护***的目的是,减少机器的故障,延长机器使用寿命;缩短机器的停机时间;提高工作效率,降低作业成本。
只要管理好燃油、润滑油、水和空气,就可减少70%的故障。事实上,70%左右的故障是由于管理不善造成的。
1.燃油的管理
要根据不同的环境温度选用不同牌号的柴油(对见表1);由于使用方式和土壤情况的不同,橡胶履带的工作寿命也有很大差异。柴油不能混入杂质、灰土与水,否则将使燃油泵过早磨损;劣质燃油中的石蜡与硫的含量高,会对发动机产生损害;每日作业完后燃油箱要加满燃油,防止油箱内壁产生水滴;每日作业前打开燃油箱底的放水阀放水;在发动机燃料用尽或更换滤芯后,须排尽管路中的空气。
1低环境温度 0℃ -10℃ -20℃ -30℃ 柴油牌号 0# -10# -20# -35#
2.其它用油的管理
其他用油包括发动机油、液压油、齿轮油等;如果在挖掘机的作业中采用高位挖掘,可以缩短12%的周期,提高8%的燃耗效率。不同牌号和不同等级的用油不能混且;不同品种挖掘机用油在生产过程中添加的起化学作用或物理作用的添加剂不同;要保证用油清洁,防止杂物(水、粉尘、颗粒等)混入;根据环境温度和用途选用油的标号。环境温度高,应选用粘度大的机油,环境温度低应选用粘度小的用油;齿轮油的粘度相对较大,以适应较大的传动负载,液压油的粘度相对较小,以减少液体流动阻力。
表2 挖掘机用油的选择 容器 外界温度℃ 油液种类 更换周期h 更换量L 发动机油底壳-35-20 CD SAE 5W-30 250 24 -20-10 CD SAE 10W -20-40 CD SAE 10W-30 -15-50 CD SAE 15W-40 0-40 CD SAE 30 回转机构箱 -20-40 CD SAE 30 1000 5.5 减振器壳体 CD SAE 30 6.8 液压油箱CD SAE 10W 5000 PC200型:239 PC220型:246 CD SAE 10W-30 CD SAE 15W-40 终传动 CD SAE90 1000 5.4
3.润滑油脂管理
采用润滑油(黄油)可以减少运动表面的磨损,防止出现噪声。润滑脂存放保管时,不能混入灰尘、砂粒、水及其它杂质;推荐选用锂基型润滑脂G2-L1,抗磨性能好,适用重载工况;加注时,要尽量将旧油全部挤出并擦干净,防止沙土粘附。
4.滤芯的***
现今的挖掘机占绝大部分的是全液压全回转挖掘机。全液压回转挖掘机液压挖掘机主要由发动机、液压系统、工作装置、行走装置和电气控制等部分组成。当然用户可能想找一台带铰接动臂的设备,这样便于靠近建筑物和辅助管道进行作业。液压系统由液压泵、控制阀、液压缸、液压马达、管路、油箱等组成。电气控制系统包括监控盘、发动机控制系统、泵控制系统、各类传感器、电磁阀等。
挖掘机机油混合的危害
在很多挖机用户的日常操作中,往往会为了节省成本,而机油直接添加到柴油机里。还有一个好方法,就是用一块直板放在后臂和斗杆的位置上,来看看有没有错位或扭曲。但是,挖掘机机油混合使用不仅会加剧油液变质,而且可能会导致挖机动作变慢或挖机温度变高,加剧挖掘机组件磨损等问题。下面小编将为您详细讲解挖掘机机油不能混用的原因及危害。
原因:
一、新旧机油混用会降低性能
新旧机油不能混用。在旧机油内含有大量的氧化性物质,当新机油和旧机油混合后,新机油的氧化变质速度会增加,从而减少新机油的使用效果和使用时间。
二、机油混合会出现浑浊
不同品牌、标号的机油不能混用。由于不同品牌、不同标号机油里的化学添加剂不同,这些化学添加剂有时会起反应,降低润滑效果,产生酸碱化合物加剧发动机零件的腐蚀。
现在大部分机油的分散清净剂采用磺酸盐,而有些机油的分散清净剂则采用水杨酸盐。水杨酸盐与其他润滑油所采用的磺酸盐不兼容,如果两种润滑油混合就会出现分层、浑浊、清洁能力劣化等现象。
通过分析以上挖掘机机油不能混用的两大成因,相信大家已经了解到为什么不能将挖掘机机油混合使用。以及将挖掘机机油混合使用会造成哪些问题,因此小编提醒各位挖掘机机主在日常使用中一定要按照说明书上的要求选用规定型号的机油。
挖掘机机油混用后五大危害主要呈现:
a:排气管冒烟异常
例如冒黑烟或者冒蓝烟.机油混合后机油很有可能变稀,这样就很容易被带入气缸内燃烧,从而使发动机冒蓝烟.机油混合后也有可能会使汽缸密封不严,很容易造成发动机冒黑烟。
b:加快机油油泥的形成
机油中形成的油泥会降低润滑油的散热效果,这样发动机就容易形成高温,从而导致发动机容易产生故障,而有些油泥是以颗粒状固体存在,这就加快了发动机的磨损。发动机预热启动后,倾斜机器使之仅靠一侧的履带站立,依次轮换两侧的履带进行站立。还有些油泥会堵塞集滤器、油道,这就容易导致润滑油回流不良,发动机就会得不到润滑,后果是很严重的。
c:活塞杆或者活塞环出现变色1情况
混合后的机油可能会导致其密封性能改变,这就容易导致活塞杆或活塞环出现变色或者损坏。长期使用下去,就会使得活塞杆或活塞环磨损严重,影响发动机的寿命。
d:活塞环出现断裂
混合后的机油粘度也会有变化,不仅可能变小,也有可能会变大。而当机油的粘度变大后,其润滑效果就会相应的减少,这极有可能导致活塞环断裂。
e:活塞与缸筒磨损严重
如果润滑油的润滑膜被***,那就会造成活塞与缸筒的严重磨损。机油混合后,其抗磨损性能有可能发生极大的变换,这就会导致润滑油形成的润滑膜极不稳定,从而造成活塞与缸筒严重磨损。
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